보안 재업그레이드!자동차 분야의 여러 국가 표준이 실시될 것이다

일전, 공업정보화부는"자동차차문손잡이 안전기술요구"등 7가지 강제성국가표준을 공개적으로 청취했다.이는 앞으로 자동차분야의 일련의 관건적인 국가표준이 곧 실시되여 업종의 고품질발전을 위해 안전최저선을 튼튼히 구축하게 된다는것을 의미한다.

이런 국가표준의 실시를 앞두고 중국자동차기술연구센터는 업종중점기업과 련합하여"국표공감"을 주제로 한 일련의 기술검증을 전개했다.그중 지능망련신에너지자동차령역을 둘러싼 테스트가 중점내용이다.

자동차 문 손잡이의 새로운 기준을 예로 들면, 모든 차 문에 기계 문 밖 손잡이를 배치해야 한다.충돌 사고나 동력전지 화재 사고가 발생했을 때 차문은 공구를 빌리지 않고 외부 손잡이를 통해 열릴 수 있어야 한다.

뿐만 아니라'스마트 네트워크 자동차 조합 운전 보조 시스템 안전 요구'는 2027년 1월 1일부터 시행될 예정이다.기자는 여러 가지 기술 테스트가 집중적으로 전개되었다는 것을 알아챘다.이 신에너지 자동차는 시속 90킬로미터의 속도로 달리는데, 갑자기 전방의 공사를 만나면 차량이 스스로 방향을 바꾸어 길을 바꿀 수 있다.갑자기 마주 오는 차를 만났을 때, 평온하게 속도를 줄여 멈출 수 있었다.기술전문가들은 차량이 채용한 종단간 등 지능화신기술은 운전의 안전성을 효과적으로 보장할수 있다고 지적했다.

국가 표준의 요구에 도달해야 할 뿐만 아니라, 적지 않은 기술 테스트는 국가 표준을 초월해야 한다.이 차는 시속 120킬로미터의 속도로 고속으로 달리는데, 타이어 폭발 장치는 주동적으로 한쪽 앞바퀴를 폭발시켜 고속 타이어 폭발 장면을 시뮬레이션한다.기자는 차량의 왼쪽 앞바퀴가 펑크난 후 차체가 소폭 떨렸을 뿐 격렬한 편전이 발생하지 않았고, 차량이 신속하게 안정을 회복했으며, 차량의 편항각은 1도도 안 되어 국가 표준 제한치보다 작다는 것을 보았다.

량웨이펑 중국이치연구개발총원 부원장: 표준은 기술개발의 초석입니다.최근 5년간 우리는 관련 기업표준을 근 1200개 제정 및 개정하였고 17개 업종표준의 제정과 교체보완을 주도하였다.

중국자동차기술연구센터 수석전문가 왕군뢰: 기술검증은 제품설계와 사용자체험을 련결하는 관건적인 고리입니다.우리는 이런 형식을 통해 제품의 성능을 검증할뿐만아니라 기업의 기술연구개발에서의 두터운 축적과 품질에 대한 주동적인 책임을 보여주는데 더욱 진력하기를 희망한다.